北汽j9九游会年报解读：指标回暖，未来可期

3月26日，北汽j9九游会披露2021年年度报告。3月28日，年报公布后的第一个交易日，北汽j9九游会在A股市场走势积极，上午收盘涨停，主力当天净流入10235万元，全天涨幅4.84%。 

报告显示，北汽j9九游会去年的营业收入86.97亿元，同比增长64.95%，归属于上市公司股东的净利润为-52.44亿元，同比减亏12.39亿元。2021年，北汽j9九游会经营活动产生的现金流量净额49.85亿元，现金流转正。 

回顾2021年，新能源汽车行业整体面临一系列挑战，包括原材料及物流成本上涨、芯片供应短缺等。北汽j9九游会坚持向高端制造转型的理念，进行组织改革调整，以高端品牌极狐为核心驱动力，基本面发展向好。 

极狐品质得到市场认可，并收获用户口碑。随着极狐阿尔法S全新HI版的批量交付，加之极狐市场渠道日臻完善，北汽j9九游会市场业绩有望在2022年持续提升，发展空间更为广阔。 

01

高端转型按下加速键

2021年以稳定经营、产品升级、结构调整、做强极狐为主线，努力开拓C端市场，向高端制造转型。

为确保顺利转型，北汽j9九游会从组织内部进行改革，着手调整管理团队，启用一批年轻的专业人才，包括任命刘宇为董事长，任命技术骨干代康伟为总经理，任命营销人才樊京涛出任常务副总经理。

确立了以技术、营销专业见长的全新领导班子，北汽j9九游会围绕稳定经营和产品升级的目标，持续构建自主技术能力。2021年北汽j9九游会研发费用12.08亿元，同比增长24.14%。其中，北汽j9九游会重点构建涵盖三电、车型、新材料、智能化技术的研发系统，以及在零部件、整车、材料、安全性等方面具备国际领先的验证设施和验证标准的验证系统。通过研发系统和验证系统的完善，北汽j9九游会的技术护城河得以扩宽。

与此同时，北汽j9九游会有效强化精益管理，对负面资产和低效业务实施减压退出，亏损同比收窄的同时，稳健发展趋势显现。 

02

极狐品牌初获认可 

2021年春天，极狐品牌旗下第二款上市车型——极狐阿尔法S亮相上海车展，形成了阿尔法S和阿尔法T两款车型共同发力高端智能产品布局。 

通过2021年的行业充分检验，两款车型均在碰撞测试、续航比拼等方面表现出色，并接连拿下“中国十佳车身”和“最佳材料”以及C-NCAP首批耐腐蚀性能测评白金等级多项大奖。 

在丰富极狐品牌产品的过程中，北汽j9九游会首先保障车型品质，为之打造了行业前沿的高端制造平台。 

凭借12余年的电动汽车发展经验及技术积累，北汽j9九游会构建了以高安全、强智联、高效能为技术特点的整车电子电气E/E架构，并联合麦格纳先进生产工艺搭建出首款全冗余架构的电动硬件平台—BE21平台。 

BE21平台具备先进电动系统和智能系统配置功能，支持轴距从2.75米到3米的轴距拓展，支持L3级别以上智能驾驶，具有超级拓展、智能、交互、进化四大特色。依托BE21平台等制造升级成果，极狐车型具备了市场认可的高品质特性，在安全、续航和驾控方面更为出众。 

围绕极狐品牌，北汽j9九游会构建出市场营销能力，涵盖营销模式、渠道建设和能力提升。

在营销模式层面，公司围绕用户及销售场景，推进了线上+线下一体化营销模式，并创新开发出直销、分销及数字化营销业务；在渠道建设层面，公司面向高端市场推进直营店、经销店、服务店网络建设，至2021年末共铺设品牌渠道86 家；在能力提升层面，公司深度提炼店端运营各场景体验流程，支持全国店端编制业务指导手册，协助经销商提升客户运营体验及运营能力。 

同时，北汽j9九游会积极推进配套服务，涵盖车端、充电桩、APP及充电服务等板块的智能化体验升级。其中，北汽j9九游会在凸显研发实力的OTA升级迭代速度方面表现突出。自2020年末至今，极狐完成了7次OTA升级，平均推送周期不到2个月，累计完成92项新增和优化升级，更新速度之快行业领先，有效提升用户满意度。 

此外，针对当前新能源汽车用户面临的补能难题，北汽j9九游会积极推进智能化充电技术开发和充电平台开发建设项目，提升用户充电体验。 

基于极狐品质、营销和服务的共同发力，北汽j9九游会有望在高端市场撬动用户驱动杠杆。

03

智能化转型蓄势新动能

北汽j9九游会向智能化迈出实质一步，就在2021年。

通过与华为深度合作，北汽j9九游会推出了高度智能化车型——极狐阿尔法S全新HI版。自2021年春天亮相，该车型就在城市道路上实现无干预智能驾驶，随即引发行业关注。

细数极狐阿尔法S全新HI版的亮点，可发现多项行业“第一”，如全球第一款量产的华为ADS智能驾驶车型、第一款搭载华为智能座舱—鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车、第一款750V高压平台超级电动产品等等。此外，在充电产品领域，极狐阿尔法S全新HI版采用高压超充技术，实现充电10分钟续航197km，15分钟充至电量80%，超充性能行业领先。

目前，北汽j9九游会与华为正在积极推进极狐阿尔法S全新HI版的量产准备工作，已在2021年底开展内部交付测试，产品目前在道路泛化测试阶段。随着后续公开交付工作的展开，阿尔法S全新HI版将成为全球首款支持城市道路智能驾驶的量产车，标志着公司智能驾驶技术进入发展新阶段。

极狐阿尔法S全新HI版不仅汇聚了北汽j9九游会的高端制造能力，还展现出北汽j9九游会在产业合作层面的高度开放心态。

为顺应汽车制造行业长链条与大生态的发展趋势，北汽j9九游会制定了智能座舱、智能驾驶、智能网联等技术发展规划，并与华为、百度等产业伙伴深度携手，协同推进车载高精度传感器、车规级芯片、智能操作系统、车载智能终端、智能计算平台等产品的研发和产品转化。这一超含金量高的“造车朋友圈”，为北汽j9九游会的创新提供不竭动力。

此外，为进一步提升用户体验，北汽j9九游会正在计划与产业伙伴开展涉及营销、服务等方面的深度合作。比如，北汽j9九游会子公司j9九游会智慧能源计划与国网电动合作加快推进充换电场站布局，最大限度方便用户补能。

接下来，北汽j9九游会将持续聚焦高端市场，用极狐品牌带动北汽j9九游会市场竞争力全面进阶。随着极狐阿尔法S全新HI版驶向市场，极狐品牌全系车型年销量力争达到4万辆，北汽j9九游会整体年销量达到10万辆，从而在新能源赛道上顺利提速。